630x10螺旋管檢查焊縫的力學性能 化學成份
螺旋管生產工藝
(1)原材料即帶鋼卷（juàn），焊絲，焊劑。在投入前都要經過（guò）嚴格的（de）理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接，采用（yòng）單絲（sī）或雙絲埋弧（hú）焊接，在卷成鋼管後采用自動（dòng）埋弧焊補焊。
(3)成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨（páo）邊，表麵清理輸送和予彎邊處理。
(4)采用電接點壓力表控製輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
(5)采用外控或內控輥式成型（xíng）。
(6)采用焊縫間隙控（kòng）製裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求（qiú），管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控製。
(7)內焊和外（wài）焊均采用美國林肯電焊（hàn）機進行單絲或雙絲埋（mái）弧焊接，從而獲得穩定的焊接質量（liàng）。
(8)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動（dòng）傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報（bào）警並噴塗標記，生產工人依此（cǐ）隨時調（diào）整（zhěng）工藝參（cān）數，及（jí）時消除缺陷。
(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
(10)切成單根鋼管後，每批（pī）鋼管都要進行嚴格的首檢製度，檢查焊縫（féng）的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表麵質量以（yǐ）及經過無損探傷檢（jiǎn）驗，確保製（zhì）管工藝合格後，才能正式投入生產。
(11)焊縫上有連續（xù）聲波（bō）探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線複查，如確有缺陷，經過修補後，再次經過無損檢（jiǎn）驗，直到確認缺陷已經消除。
(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視（shì）或拍（pāi）片檢查。
(13)每根鋼管經過靜水（shuǐ）壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗（yàn）壓（yā）力和時間（jiān）都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控製。試驗參數自動打印記錄。
(14)管端（duān）機械加工，使端麵垂（chuí）直度（dù），坡口角和鈍邊得到準確控製。
本周（6.08-6.12）國（guó）內
螺旋管價格整體處於高位（wèi）震蕩行情當中，周初受（shòu）鐵礦石供給（gěi）預期收縮影響，期現價格一（yī）度小幅拉（lā）漲，隨著利好釋放，疊加梅雨（yǔ）、高溫天氣以及麥收等影響，過熱行情理性回歸，市場交投氣氛明顯降溫，市場連續（xù）以陰跌示人，螺紋鋼期貨價格最低一度擊穿3600元關口，多空資金亦大舉出離。就在
螺旋管市場（chǎng）認為鋼（gāng）價即將步入調整期已是大概率事（shì）件（jiàn）的時候（hòu），周五鋼材期貨（huò）市場（chǎng）快速拉漲，一波反彈行情（qíng）似有卷土重來之勢，熱卷（juàn）和鐵礦石率先發起衝鋒，帶動其它品種全線收漲，期螺（luó）則（zé）重新收複失地，“站穩”3600元（yuán）上方。鋼材現貨價格同步上揚，成交氣氛活躍起來，終端（duān）采購訂單開始增多，一些地區出現限（xiàn）量銷售及低價鎖貨操作，部分地區高（gāo）價出貨依然順暢。截至2020年6月12日，鋼鐵綜合價格指數達到143.7點，比上周末降（jiàng）0.07%，比去年降4.85%；長材價格指數（shù）達到154.7點，比上周末降0.59%，比去年同期降5.92%；板材價格指數達到（dào）132.8點，比上周（zhōu）末（mò）漲0.34%，比去年（nián）同期降3.52%。
