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直縫鋼管和螺旋鋼管（guǎn）哪（nǎ）個貴 630X8螺旋管鋼管（guǎn）哪個性能好

螺旋管標準（zhǔn）

　　現在螺旋管的常用標準一般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼（gāng）管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫（jiào）石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條（tiáo）件第一部（bù）分：A級鋼（gāng）管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油（yóu）協會、也叫管（guǎn）線鋼（gāng）管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。

這個世界最（zuì）寬的軋（zhá）機，擁有世界頂級的軋製能（néng）力。高（gāo）達10萬噸的下壓軋製力，可以軋製寬度5.5米（mǐ）的鋼板，軋製長（zhǎng）度可達40米以上。是當之無愧的“軋機之王”。最終，在鞍鋼的努力下，中國（guó）航母采用的甲板鋼終於在這個軋機之王下誕生，整體（tǐ）技術指標與美國福特級使用的HSLA-115型特（tè）種鋼不相上下，達到了690MPa。之前西方國家宣（xuān）稱中國造不出航母（mǔ）裝甲的宣（xuān）言被不攻自破了！除此之外，航母用鋼並不是隻有我們所說的甲板鋼、球扁鋼，還包括了艦體用鋼、上層建築鋼多種鋼（gāng）材，鞍（ān）鋼為此引進了國（guó）內最先進的熱（rè）連軋（zhá）板帶生產線（xiàn），大（dà）大提高了產量，在為國產航母供（gòng）應鋼材的任務中，鞍鋼隻用了一年就完成了（le）過去需要十年的特種（zhǒng）鋼產量，目前國產航母除了30%技術相對（duì）較低的結構鋼（gāng）之外，國產航母所需要特種鋼材的（de）70％都是鞍山鋼鐵集團生產的。這大大加速了國產航母的建（jiàn）造速度，從改建到交付，中國隻（zhī）花費了（le）7年的時間，可以說要是沒有鞍鋼的付出，遼寧號服役不會這麽快。如今中國第一（yī）艘（sōu）自主研發、自主建造（zào）的航母即將交付（fù）海軍，而上麵的（de）鋼材也是由鞍鋼螺旋鋼管（guǎn）負責的。可以說，在海軍走向深海的征途上，鞍（ān）鋼發揮了重要（yào）的貢獻，創造了屬於中華民族的中國奇跡。

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